労働

通常勤務

本日は、代休明けの通常勤務であった。 会議が、勤務後に行われ、帰宅が20時となった。月に1回は会議が行われ、帰宅時間が遅くなることが予想される。

本日の労働

本日は、出張で1名が欠けたこともあり、全体的に多忙であった。 休みなしの勤務だった故に、課長から出勤後疲労が蓄積されていると評価され、22日は代休をとることになった。

日曜日出勤

今週は日曜日も出勤したが、これも代休が取得できる。 雑用をこなすのが、新人の役目である。それほど休みが潰れて、悔しい思いはない。本日、勤務中に日曜日に働いても何も思わないのはなぜかと自問していたところ、「本を静かに読みながら暮らす」ことが今…

土曜日出勤

本日は、出勤したが、代休を取れる勤務であった。

役割

月曜日より、本格的に仕事を割り振られた。これにより、毎日行う業務が出来、忙しさと責任の伴う事項が増えた。

本日の労働

所感 筆者以外は、殆どの方が勤続10年以上の熟練で、業務の差が激しい。毎日何かしら間違いを犯しているが、程度が低い間違えが直らず、自分に呆れている。勤続7日と10年では差がありすぎるが、何もかもわからないと言って聞くのは、気が引ける。勤務時間後…

職場に同期が居ないという恐怖

同期は20数名居るが、同じ職場には居ない。そこに恐怖や不安を感じることはない。 質問は、周囲の先輩に尋ね、会話も業務に関連することから一般的なことで適時行っており、いつも通り笑い転げている。 他の就職者は、この点に恐怖を感じるようだが、取り立…

未完成ラブロマンスの真相

タイムスケジュール 715時、出発 745時、到着(早出) 1840時、帰社(人事異動の件で1800時より会議が行われ、遅れた) 1910時、帰宅 所感 新採用者以外の人事が月曜日発令される。そこで、本日は人事異動に伴い、業務担当の再割り当てが引き継ぎと平行して…

走る車の中にいると落ち着く性分でね

タイムスケジュール 出発:720時 到着:755時、交通安全週間につき、道路状況に遅延 勤務:815時〜1740時 出発:1745時 到着:1820時 所感 1日1日着実に勤務内容の理解が進んでおり、OJTは円滑に行われている。 最近気付いたことだが、車の中で音楽を鳴らし…

本日の労働

日程 起床:630時 出発:710時 到着:740時(早出) 勤務終了、出発:1740時 宮殿に到着:1830時 所感 先輩と比べて、出来ないことが多いので、待機時間が思いの外多い。また、時間が流れるのが早く、体感時間が早い。職場環境は、良く本職を選択した唯一の…

本日の労働

日程 家を出発:710時 社に到着:735時 勤務時間:800時〜1800時 社を出発:1800時 家に到着:1840時 所感 業務に更に慣れてきたが、諸先輩には作業量で追いつかない。

勤務3日目

勤務3日目終了。 やっと名前が覚えられてきた。 のだが、新採用者以外の人事が発令され、4名程度が異動する模様。 基本的な労務がわかってきた。

勤務2日目

勤務2日目終了。 早く寝て、早く起きるつもりが、本眠になっていた。 参考 いやー、なんていうか、仮眠のつもりがいつの間にか本眠に・・・(日下部みさお) なんだ、やっさいもっさいか・・・(柊つかさ)

勤務1日目

勤務1日目終了。 これからも勤務の詳細を公の場で明らかにすることはないが、「会社」または「労働」カテゴリーの新設を検討中。 なお、800時に出社。1800時に帰社した。通勤時間は概ね30分。 教育実習を思い出す疲労感があり、起床後本日の記録に相当するも…

労働範疇新設

本日より、実質的な労働が始まった。 以後、就労に関する事項を扱う範疇として、「労働」範疇を運用し、連続的な記録と変化の確認の利便性を向上させる。

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