松山宿泊。 主な視察地：松山市内〜しまなみ海道（来島海峡第三大橋まで）〜今治市経由松山市内、松山空港

2時間程度で眠れた。

1830時に猊下と会談した。会談では、帝国宇宙軍最高司令長官の話題について話した。

途中、運航中の坊ちゃん列車を見る。

松山空港視察とマ氏の見送り。

市内で全員で食事。その後、マ氏離松を見届ける為に、松山空港に向かった。

移動時間約1時間の間、マ氏と攻殻機動隊関連の話題で大いに盛り上がった。

松山に戻る途中、今治市内を車中から視察した。視察箇所は市内中心部の今治城周辺。

我々4人は走破したのでる。だが、我々が来島海峡第一大橋に到着したとき、雨は止み始めていた。そして、我々が連邦政府チャーター便に搭乗したときには天候は晴れに変化していた。一度殴られた天気は一気に回復。その後、雨が降ることは一切無かった。そして…

トリビア、日本に島民専用のICがある。 来島海峡第二大橋には、島民が出入りするエレベータがある。原付、自転車、人間が輸送可能で、我々も視察を兼ねて島に降り立った。だが、ここで困難な出来事が発生した。降雨観測である。 降雨観測により、我々4人は来…

しまなみ海道は、本来自動車専用道路であるが、徒歩で渡ることも可能である。IC一つ分、約4ｋｍを観光を兼ねて徒歩で移動する。尚チャーター便の運転者、Kei.K氏とチャーター便は航路でリカバリーポイントに移動した。第三大橋からは、濃霧の掛かった風景が…

1100時にしまなみ海道松山側展望台に到着。（デジカメ写真の撮影時間記録から）展望台併設展示施設の視察と展望台からの来島海峡第三大橋の眺めを堪能した。本日は朝からどんよりとした曇りが続き、海峡周辺には濃霧が目視で観測された。

記憶によると、帝国宇宙軍最高司令長官は遅くとも700時には起床しており、余も745時ぐらいに起床した。本日は、830時より連邦政府連結子会社社長(Kei.K氏)の運転により、車によってしまなみ海道を観光することになっていた。その為、遅くとも800時には起床す…

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